Wir haben für diese Maschine noch kein individuelles Programm erstellt, können Ihnen aber viele Produkte liefern, verbauen und eine Gesamtabstimmung vornehmen!

Auf Wunsch erhalten Sie ein individuelles Angebot!

• Eine Tuningaktion im September 2005 für einen österreichischen Kunden

• Dieser Kunde fährt seine FZS 1000 Fazer fast ausschließlich auf der Rennstrecke von Brünn und am Pannoniaring.
• Er wollte eine deutliche Leistungsverbesserung ohne Motoreingriff (aus zeitlichen Gründen, da das nächste Renntraining bereits am nächsten Wochenende bevorstand!) ab ca. 6.000 U/min. bis Drehzahlende.
• Ihm gefällt es einfach, mit seiner unterschätzten 1000er Fazer R1sen und Gizzer 1000 zu verbraten!
• Zu beachten ist bei den gemessenen Ausgangswerten vor unserem Umbau, dass bereits folgende Teile verbaut waren
• BOS Racingschalldämpfer
• BMC Filtereinsatz
• Dynojet Vergaserkit
• und die Abstimmung hierzu als gelungen zu bezeichnen ist!

• Die Messungen bei der Anlieferung ergaben
• 122,68 PS am Hinterrad (maximal)
• 96,38 Nm am Hinterrad (maximal)
• Die Messungen nach dem Tuning und den Abstimmungsarbeiten ergaben
• 134,74 PS am Hinterrad (maximal)
• 100,30 Nm am Hinterrad (maximal)
• Die Werte von plus 12 PS und plus 4 Nm maximal sind für den betriebenen Aufwand mehr denn zufriedenstellend.
• Beindruckender ist jedoch, wie das Drehzahlband nun noch "oben" sich verbreitert hat und zwischen 6.500 U/min. und Drehzahlende immer deutlich mehr Leistung anliegt!
• Exakt diesen Kraftzuwachs bei zunehmendem Drehvermögen war gewünscht, da ihm ansonsten exakt dort die 1000der Sportler wegfahren!
• Unsere und des Kunden Meinung: Auftrag erfüllt!
• Mail des Kunden vom 09.090.05 nach der ersten Testfahrt:
• "Bin heute die erste Runde mit der Fazer gefahren - klingt gut und geht gut ist beeindruckend - danke".

Die Leistungsdiagramme: